Profiad | Beth oedd yn rhwystro cylched olew y wasg gwrthbwyso pum lliw?
Rydym yn gwmni argraffu mawr yn Shenzhen Tsieina. Rydym yn cynnig yr holl gyhoeddiadau llyfrau, argraffu llyfrau hardcover, argraffu llyfrau papur, llyfr nodiadau caled, argraffu llyfrau sprial, argraffu llyfrau cyfrwyau, argraffu llyfryn, blwch pecynnu, calendrau, pob math o PVC, llyfrynnau cynnyrch, nodiadau, Llyfr plant, sticeri, i gyd mathau o gynnyrch argraffu papur lliw arbennig, cardiau gêm ac ati.
I gael rhagor o wybodaeth ewch i
http://www.joyful-printing.com. ENG yn unig
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-bost: info@joyful-printing.net
Os yw'r iraid yn waed y peiriant, yna'r pwmp yw calon y peiriant. Unwaith y bydd problem yn y galon, mae'n anochel y bydd yn dod â chyfres o ganlyniadau difrifol.
Nid yw'r pwmp olew argraffu gwrthbwyso pum-lliw yn cynhyrchu olew yn sydyn, hyd yn oed os caiff y pwmp olew newydd ei amnewid. Ar ôl deg diwrnod o ymladd, cafodd y nam ei ddatrys yn llyfn. Yma, bydd yr awdur yn rhannu profiad cynnal a chadw'r bai gyda phawb.
Ffenomen namau
Yn sydyn dangosodd gwasg gwrthbwyso pum lliw Heidelberg "ataliad ar y galon" (ni allai'r pwmp olew gyflenwi olew).
Yn ôl y profiad cynnal a chadw ffyrdd olew, rydym yn cynnal dadosodiad brys ar unwaith, yn glanhau pob system hidlo dro ar ôl tro, ac yna'n ailosod ac yn dadfygio, mae'r broblem yn dal i fodoli.
Felly, rydym yn amau a yw'r pwmp olew yn rhy fawr oherwydd traul gormodol.
Er mwyn dileu'r bai cyn gynted â phosibl, penderfynodd yr adran offer brynu pwmp olew newydd i ddatrys y brys cynhyrchu. Fodd bynnag, gan nad oes unrhyw le yn y wlad, mae'n rhaid i'r pwmp olew a fewnforir aros am wythnos, felly penderfynodd yr adran gynhyrchu ddefnyddio amser yr ategolion i gynnal a chadw'r peiriant yn flynyddol.
Yn ystod y cyfnod hwn, cynhaliwyd archwiliad difrifol a thrylwyr o'r hen bwmp olew a gwelsom fod yr hen bwmp olew yn dal yn dda ac y bydd yn parhau i gael ei osod a'i ddefnyddio. Ar ôl cynnal treial tri diwrnod, roedd popeth yn gweithio'n iawn.
Ond un noson yn ddiweddarach, hanner mis yn ddiweddarach, aeth y pwmp olew yn sydyn ar streic, a dangosodd y cyfrifiadur fod y prif lif olew cylchol yn rhy isel. Os ydych chi'n parhau i redeg, bydd y system reoli yn cloi'r prif fodur yn awtomatig.
Ac unwaith y bydd y prif fodur wedi'i gloi, bydd y canlyniadau yn bendant yn fwy difrifol!
Disodli'r pwmp olew newydd
Y diwrnod wedyn, daethom i'r olygfa eto ac roeddem yn amau y gallai'r hen bwmp olew fod wedi'i ddifrodi ac na allai weithio am amser hir.
Ar hyn o bryd, mae'r pwmp olew newydd wedi cyrraedd y ffatri, felly fe ddechreuon ni ddadosod y casin allanol a'r rig ar unwaith, ac yn olaf disodli'r pwmp olew newydd.
Yn annisgwyl, ar ôl dechrau'r pwmp olew newydd, nid oes olew o hyd. Ar ôl arsylwi gofalus, canfuom fod twll rhyddhad pwysedd wrth ymyl y falf wahanu olew ar wal fewnol y panel wal, sy'n dangos bod y pwmp olew yn gweithio fel arfer, ond na all yr olew sy'n cael ei wasgu i mewn i'r bibell olew .
Yn amlwg, yr allwedd i'r broblem nawr yw bod y gylched olew wedi'i blocio.
Gwiriwch yn ofalus
Er mwyn datrys y broblem cyn gynted â phosibl, fe wnaethom ymgynghori â pheirianwyr profiadol yn gyntaf, ond yn anffodus nid oes ateb parod. Os na allwch chi helpu, dim ond eich hun y gallwch ddibynnu arno.
Rydym yn meddwl yn galed, yn meddwl tybed a yw'r ddau falf solenoid ar y falf olew yn cael eu torri?
Y diwrnod wedyn es i i'r gwaith, gwnaethom ei dynnu'n ofalus eto. Ar ôl dadelfennu craidd y falf, canfuwyd nad oedd unrhyw ddifrod i'r rhannau strwythurol y tu mewn; ar ôl i'r cyflenwad pŵer 24V gael ei droi ymlaen, roedd yn dal i weithio fel arfer. Mae hyn yn dangos bod y falf solenoid yn dda.
Fe wnaethom ddyfalu eto, a yw'n anodd gwneud i'r bibell olew gael ei gwrthdroi? Amhosibl!
Caiff y falf solenoid wyneb i waered ei gwrthdroi? Amhosibl!
Mae'r wifren falf solenoid yn cael ei gwrthdroi? Mae hyd yn oed yn llai tebygol!
Unwaith eto, chwalwyd amheuon, gwiriadau, gwadiadau, amheuon, ail-wiriadau, a gwadu, gobeithion eu tanio yn fewnol dro ar ôl tro, ac roedd pawb bron â cholli eu ffordd.
O dan y senario hwn, cafodd yr holl bobl a gymerodd ran yn yr atgyweiriadau eu taro'n galed, ond ni chafodd neb ei annog, ac roedd pawb yn dal i benderfynu ceisio eto.
Ar ôl cinio, fe wnaethon ni ddrilio i mewn i'r bol eto a gosod falf solenoid.
Er mwyn gwirio rôl y falf solenoid, fe benderfynon ni bweru'r falf solenoid yn gyntaf. Roedd y canlyniad yn beth rhyfedd: roedd y gylched olew heb ei rhwystro, ac ar ôl iddi gael ei hysgogi, cafodd y gylched olew ei blocio.
Yn seiliedig ar y ffenomen hon, rydym wedi cloi ffocws y broblem ar y falf solenoid. Beth yw rheolaeth y falf solenoid? Ai bwrdd cylched neu synhwyrydd ydyw? Yn wyneb problem mor gymhleth, ni ellir ei datrys am ychydig.
Gan ei fod yn bendant yn broblem cylched, yn ôl nifer y wifren ar y falf solenoid, gwiriwch hi yn ôl y llun. Pan agoron ni y blwch trydan y tu mewn i bumed ochr y darian ochr weithredol, llwyddom i ddod o hyd i ddau gyfnewidfa yn cysylltu'r terfynellau dwy linell o 1075 a 1076, yn y drefn honno, a'u sychu'n lân, ac yna gosod y sefyllfa wyneb i waered ac ail-egni'n fwriadol. Y canlyniad yw bod y ffordd olew ar agor!
Dadansoddwch y rhesymau
Mae'n ymddangos bod gan y ddwy falf solenoid yn y wasg gwrthbwyso pum-lliw wahanol swyddogaethau, ac un ohonynt yw newid pwysedd olew 1 bar a 12 bar, a'r llall yw newid i'r berwyn ochr iro a'r gadwyn gyflenwi wrth newid i 12 pwysedd olew bar. .
Yn ôl gosodiad cyfrifiadurol y peiriant argraffu gwrthbwyso pum-lliw, pan fydd y peiriant yn rhedeg 15,000 rpm, mae angen newid y cylched olew gan y falf solenoid, a throsglwyddir yr olew iro pwysedd 12 bar at y rholio, y bushing and y gadwyn gyflenwi ar ochr y corff. Mae iriad amseriad, ar ôl i'r iriad gael ei orffen, yn newid i'r prif gylchred peiriant drwy'r spol falf solenoid.
Fodd bynnag, mewn rhai achosion, caiff y ras gyfnewid ei hysbrydoli a'i di-egni'n aml am flynyddoedd lawer, a chynhyrchir gwreichionen drydanol pan fydd y cysylltiadau'n cael eu newid, fel bod y ddau gyswllt yn cael eu dal gyda'i gilydd fel arc weldio.
Pan fydd y gylched olew yn cael ei throi drosodd a bod angen pweru'r ras gyfnewid, ni ellir ei datgysylltu. Mae'r falf solenoid yn cael ei hysgogi gan ei reolaeth ac yn rhwystro cylchrediad y brif gylched olew yn wallus.
Pan fyddaf yn meddwl amdano, rydym yn deall yn sydyn nad yw'n syndod, pan gafodd y falf solenoid ei thynnu gyntaf, ei bod yn boeth, oherwydd bod y cysylltiadau cyfnewid yn sownd, gan achosi iddo weithio'n anghywir o dan amodau pwer.