Prisiau olew rhyngwladol wedi codi, sut mae'r diwydiant argraffu yn gwneud?
Rydym yn gwmni argraffu mawr yn Shenzhen Tsieina. Rydym yn cynnig yr holl gyhoeddiadau llyfrau, argraffu llyfrau hardcover, argraffu llyfrau papur, llyfr nodiadau caled, argraffu llyfrau sprial, argraffu llyfrau cyfrwyau, argraffu llyfryn, blwch pecynnu, calendrau, pob math o PVC, llyfrynnau cynnyrch, nodiadau, Llyfr plant, sticeri, i gyd mathau o gynnyrch argraffu papur lliw arbennig, cardiau gêm ac ati.
I gael rhagor o wybodaeth ewch i
http://www.joyful-printing.com. ENG yn unig
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-bost: info@joyful-printing.net
Yng nghyd-destun y cythrwfl dwys yn y Dwyrain Canol, torrodd prisiau olew crai Dubai drwy $ 100 y gasgen. Ar ôl cyfnod o 30 mis, dychwelodd prisiau olew rhyngwladol i bris uchel o $ 100 y gasgen. Adroddodd y Wall Street Journal fod "cyfnod prisiau olew o $ 100 y gasgen wedi dychwelyd."
Mae prisiau olew rhyngwladol cynyddol yn gwaethygu pwysau gweithgynhyrchu
Deallir bod pris amrwd olew crai Dubai wedi torri drwy'r marc $ 100 y gasgen ar 21 Chwefror. Dyma'r rhwystr seicolegol i brisiau olew dorri drwy $ 100 eto ar ôl 30 mis o 8 Medi 2008. Achosir y rheswm yn bennaf gan y cythrwfl yn y Dwyrain Canol. Mae terfysgoedd sifil sy'n tarddu o Tunisia wedi lledaenu i wledydd fel yr Aifft a Libya. Ar hyn o bryd, mae'r sefyllfa yn y Dwyrain Canol yn anodd adfer sefydlogrwydd mewn cyfnod byr. Felly, disgwylir i brisiau olew rhyngwladol barhau i gynyddu.
Ers mynd i 2011, mae prisiau defnyddwyr domestig Tsieina wedi dangos tuedd aruthrol tuag at i fyny. Mae sut i sefydlogi cynnydd mewn prisiau yn un o brif bolisïau'r llywodraeth. Nawr bod prisiau olew rhyngwladol wedi cynyddu, bydd hyn nid yn unig yn effeithio'n ddifrifol ar ymdrechion y llywodraeth i sefydlogi prisiau, ond bydd pwysau cynyddol costau ar bob diwydiant gweithgynhyrchu, yn enwedig y diwydiannau tanwydd gasoline megis awyrennau, automobiles a logisteg yn cael eu heffeithio'n ddwfn . .
Prisiau pris gasoline "7", gan achosi costau cludiant cynyddol
Ar yr un pryd, cyhoeddodd y Comisiwn Datblygu a Diwygio Cenedlaethol y bydd yn cynyddu pris gasoline a disel o fis Chwefror 20, ac mae pris gasoline a disel a werthir yng ngorsafoedd nwy PetroChina a Sinopec yn Beijing wedi cynyddu 0.3 yuan yn gyffredinol. / litr, y mae pris gasoline 93 wedi codi i 7.45 yuan. / L, prisiau olew Beijing mynd i mewn i'r cyfnod "7".
Mae'r cynnydd parhaus ym mhris cynhyrchion olew wedi'u mireinio yn cael effaith uniongyrchol ar y diwydiant argraffu, sydd wedi arwain at gynnydd yng nghost cludiant. Mae hyn yn cynnwys caffael a chludo deunyddiau crai fel inc a phapur yn bennaf, yn ogystal â chludo cynhyrchion printiedig. Adroddir y bydd y pris olew yn cynyddu 10%, a bydd cost gweithredu cyfan mentrau logisteg yn cynyddu 4%. Mae hwn yn gost fawr i'r cwmni argraffu.
Mae prisiau olew crai yn effeithio ar nerfau sy'n sensitif i brisiau deunydd crai
Yn ogystal, gan fod rhai o'r deunyddiau crai ar gyfer argraffu inciau, cotiau a phapurau yn deillio yn bennaf o olew crai, mae'n sicr y bydd y cynnydd mewn prisiau olew crai yn cyffwrdd â chynnydd pris argraffu nwyddau traul. Hyd yn hyn, mae nwyddau traul argraffu rhyngwladol fel Sun Chemical, M-real a Sappi Paper wedi cyhoeddi y byddant yn gweithredu cynnydd mewn prisiau ar gyfer rhai o'u cynhyrchion. Mae hyn hefyd yn adlewyrchu'r ffaith bod cwmnïau nwyddau traul yn dioddef o brisiau cynyddol prisiau olew crai. Pwysau mawr.
Dywedodd Felipe Mellado, prif swyddog marchnata Sun Chemical, fod prisiau olew crai wedi cynyddu 28% yn 2010 a disgwylir iddynt barhau i godi 15% yn 2011.
Heb os, yn yr argyfwng ariannol byd-eang presennol, nid yw'r diwydiant argraffu wedi gwella'n llwyr. Yn ogystal, mae'r pris argraffu wedi'i ostwng yn barhaus dros y ddwy flynedd ddiwethaf, ac mae'r gost argraffu wedi bod yn lleihau. Mae llawer o gwmnïau argraffu eisoes wedi wynebu bron i ddim. Gweithredu elw. Ynghyd â'r cynnydd mewn prisiau olew, mae angen i gwmnïau argraffu ail-archwilio eu costau cludiant.
Fodd bynnag, yn gyffredinol nid yw pŵer dynol yn golygu bod cynnydd a chwymp mewn prisiau olew rhyngwladol. Arbed ynni a lleihau effaith prisiau olew yw'r ymateb gorau. Mae'r diwydiant argraffu wedi profi argyfyngau ynni sawl gwaith yn y gorffennol, ac mae ganddo ddigon o brofiad i llanw dros yr anawsterau. Yn ddiweddar, rydym wrthi'n hyrwyddo datblygiad diwydiannau gwyrdd ac yn ymdrechu i drawsnewid y strwythur diwydiannol yn arbed ynni. Felly, rydym yn credu'n gryf, hyd yn oed os bydd y pris olew rhyngwladol yn torri trwy 100 o ddoleri'r Unol Daleithiau fesul casgen, y bydd y diwydiant argraffu yn llwyddo i oresgyn yr anawsterau!