Offer argraffu papur newydd - cynnal a chadw (un)
Rydym yn gwmni argraffu mawr yn Shenzhen Tsieina. Rydym yn cynnig yr holl gyhoeddiadau llyfrau, argraffu llyfrau hardcover, argraffu llyfrau papur, llyfr nodiadau caled, argraffu llyfrau sprial, argraffu llyfrau cyfrwyau, argraffu llyfryn, blwch pecynnu, calendrau, pob math o PVC, llyfrynnau cynnyrch, nodiadau, Llyfr plant, sticeri, i gyd mathau o gynnyrch argraffu papur lliw arbennig, cardiau gêm ac ati.
I gael rhagor o wybodaeth ewch i
http://www.joyful-printing.com. ENG yn unig
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-bost: info@joyful-printing.net
Gwybodaeth cynnal a chadw am offer argraffu
Wrth gynnal a chadw ac atgyweirio offer argraffu, rhaid i ni gadw at y meddwl sy'n canolbwyntio ar waith cynnal a chadw, sy'n canolbwyntio ar atal, a chymryd camau effeithiol o'r ffurf a'r system sefydliadol i sicrhau gweithrediad y gwaith hwn. Mae'r canlynol yn gyflwyniad i gynnal a chadw ac atgyweirio offer.
1) Cynnal a chadw offer argraffu
Yn gyffredinol gellir ei rannu'n bedwar categori:
1 gwaith cynnal a chadw arferol, a elwir hefyd yn waith cynnal a chadw arferol, hynny yw, glanhau, iro, cau caewyr rhydd, gwirio cywirdeb rhannau.
2 Cynnal lefel 1, archwiliad offer rheolaidd (fel unwaith yr wythnos): glanhau'r bwced dŵr system dampio, tanc dŵr, tynhau rhannau rhydd, glanhau mewnol ac allanol peiriant, system drosglwyddo, system iro, system niwmatig a rhan boglynnog ac ati .
3 gwaith cynnal a chadw eilaidd, yn bennaf i lanhau'r tu mewn i'r offer (gan gynnwys glud dŵr, glud inc) ac iro, tynnu rhannau allweddol wedi'u targedu, addasu peiriannau ac offer (gan gynnwys lefel, ac ati), newid rhannau gwisgo.
4 Cynnal lefel 3, datgymalu ac addasu prif ran yr offer, gan gynnwys glanhau moduron, statws technegol archwilio, adnewyddu olew iro, ac ati; amnewid rhannau sy'n bodloni terfynau gwisgo penodedig, fel pinnau allweddol sy'n dwyn, cydrannau trydanol a niwmatig Aros.
Rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol ar gyfer pwmp aer a chynnal a chadw:
a) Glanhewch yr hidlydd pwmp aer yn wythnosol? Mae oeri modur pressure a phwmp aer pwmp yn rheoleiddio falf;
b) ail-lenwi'r Bearings bob tri mis,
c) Perfformio ailwampiad mawr ar gyfer pob blwyddyn (neu 2,500 awr) i wirio pob darn o wisg fawr?
Rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol ar gyfer cynnal cywasgwyr aer:
a) Gwiriwch lefel olew'r cywasgydd bob dydd, nid yw'n is na safle'r llinell farc diogelwch;
b) gollwng y dŵr cyddwys yn y tanc storio nwy bob dydd;
c) glanhau craidd hidlo'r fewnfa yn wythnosol;
d) Gwiriwch y gwregys gyrru yn dynn bob mis i lanhau'r modur a'r sinc gwres;
e) newid yr olew bob 3 mis a glanhau'r siambr olew yn drwyadl;
f) Gwiriwch y cwymp gwasgedd aer (gollyngiad) bob blwyddyn. Os yw'r gwasgedd yn gostwng mwy na 10%, mae angen gwirio a disodli'r sêl cywasgydd sydd wedi'i difrodi mewn pryd;
g) Ailwampio bob dwy flynedd, ac agor arolygiad cynhwysfawr?
Rhaid i bob ffatri argraffu, ar sail amodau gwirioneddol yr offer presennol, fynd ymlaen o'r gwir gynhyrchiad, a datblygu'r system cynnal a chadw a'r rheolau cynnal a chadw gorau sy'n bodloni'r gofynion offer a chynhyrchu presennol.
2) Gwybodaeth cynnal a chadw am offer argraffu
Mae cynnal a chadw offer a chynnal a chadw offer, gwahanol gynnwys, gwahanol swyddogaethau, atgyweiriadau yn bennaf i ddod o hyd i namau, datrys, trwsio ac amnewid rhannau sydd wedi'u difrodi neu eu treulio, wedi'u cyrydu, fel y gall yr offer weithredu fel arfer. Mae trwsio'r offer wedi'i rannu'n rhan drydanol a rhan fecanyddol.
1 gwybodaeth cynnal a chadw trydanol
Yn y gwaith atgyweirio offer argraffu dyddiol, mae'r rhan drydanol yn cyfrif am gyfran fawr. Gyda datblygiad parhaus offer technoleg argraffu, mae maint y rheolaeth awtomeiddio yn mynd yn uwch ac yn uwch, ac mae'r system reoli yn fwy cymhleth. Felly, mae'n ofynnol i bersonél cynnal a chadw trydanol fod â lefel uchel o sgiliau technegol ac ansawdd, a deall egwyddor a gweithrediad y cyfrifiadur. Ar gyfer y personél argraffu a chynnal a chadw trydanol, rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol yn y gwaith cynnal dyddiol:
a) Darllenwch y diagram sgematig trydanol a dogfennau cysylltiedig yr offer yn ofalus, a defnyddiwch egwyddor egwyddor trydan a system reoli yr offer. Darganfyddwch ble mae'r cydrannau trydanol, gwifrau, llwybrau, rhifo a chyfeiriad.
b) Ar gyfer methiant offer y peiriant, dadansoddwch yn ofalus y rhan lle gall y nam ddigwydd, a dod o hyd i'r cydrannau a'r cylchedau a all beri'r nam yn ôl y diagram trydanol, diagram gwifrau, ac ati, ar gyfer diagnosis, a'u dileu un wrth un.
c) Mewn gwaith trwsio trydanol, gwiriwch foltedd y cyflenwad pŵer yn gyntaf, p'un a yw'r cerrynt yn normal, a yw'r pwysau pwmp aer yn cyrraedd y safon, p'un a yw'r pwysedd olew iro yn cyrraedd y safon, ac ati. sy'n ddefnyddiol i farnu a yw'n cael ei achosi gan orlwytho mecanyddol. Nam neu ddiogelwch trydanol.
d) Mae'r peiriant argraffu gwrthbwyso ar y we yn mabwysiadu PC i reoli'n awtomatig, sy'n dod â llawer o gyfleusterau ar gyfer datrys problemau trydanol. Yn gyffredinol, mae LEDs yn y cabinet rheoli ar gyfer arwydd o ddiffyg, a gellir dod o hyd i'r rhannau diffygiol yn ôl yr awgrymiadau. Yn y ddyfais, gallwch ddod o hyd i'r trothwy ar yr arddangosiad consol yn gyntaf, neu ddefnyddio'r gliniadur i siarad â'r cyfrifiadur diwydiannol yn y cabinet rheoli, dod o hyd i'r system ddiffygiol, ac yna eu dileu fesul un.
e) Gellir crynhoi namau trydanol a welir yn gyffredin fel: difrod ffiws, cysylltydd, difrod cyswllt cyfnewid, gwifrau rhydd, cyswllt gwael, botwm, methiant switsh terfyn, nid yw switsh rheoli safle yn y system diogelu diogelwch yn cael ei ailosod, Yn y system rheoli tensiwn , mae nam ar ran photodetection y system torri papur, ac mae'r falf solenoid yn gollwng ac wedi'i difrodi.
f) Y modur yw ffynhonnell pŵer yn yr offer argraffu. Mae'r canlynol yn gyflwyniad byr i namau cyffredin y modur DC a'r modur AC.
Mae gan feiau cyffredin mewn gweithrediad trydan DC agweddau mecanyddol a thrydanol. Mae'r methiant mecanyddol yn amlygu'n bennaf fel gwres dwyn, dirgryniad modur, gwrthdrawiad craidd arfog a stator a sŵn anarferol. Yn gyffredinol, mae'n cael ei achosi gan gylchdroi'r armature. Yn ystod yr arolygiad, mae'r cylchdro yn cael ei gylchdroi â llaw i weld a yw'r arfog mewn cysylltiad â'r stator, ac a achosir y dirgryniad gan y modur ei hun neu oherwydd camweithrediad y ddyfais drosglwyddo. Mae'r modur yn llai tebygol o ddirgrynu oherwydd ei gydbwysedd deinamig gwael. Yn aml, nid yw crynodiad y trosglwyddiad yn dda ac mae'n achosi dirgryniad. Gall y ffenomen hon achosi difrod i'r echddygiad modur a hyd yn oed achosi anffurfiad i'r siafft allbwn arfog.
Y nam trydanol mwyaf cyffredin o DC motor yw'r sbardun rhwng y brwsh a'r cymydog. Yn ystod llawdriniaeth arferol, mae'r gwreichion rhwng y brwsh a'r cymydog yn las golau, gwan a dirwy, ac mae wyneb cyswllt y brwsh yn llyfn ac yn llachar. Mae ffilm ocsid brown cochlyd yn cael ei ffurfio ar wyneb y cymydog. Pan nad yw'r modur yn gweithredu fel arfer, bydd maint a lliw'r wreichionen yn newid. Pan fo'r nam yn fach, bydd y wreichionen yn ymddangos yn goch melyn, yn fwy disglair, a bydd wyneb y cymydog yn ddu ac yn llosgi. Os yw'r wreichionen yn ddifrifol, bydd yn chwistrellu llawer o blanhigion coch a gwyrdd, a bydd yn cael ei gymysgu â fflach fflach. Yn ogystal â hyn bydd swn gwichian. Os na chaiff ei stopio i'w archwilio mewn pryd, bydd y cymydog a'r deiliad brwsh a brwsh yn llosgi'n fuan. Pan fydd y sefyllfa brwsh yn gwyro oddi wrth y llinell geometrig ganol, gall gwreichion difrifol ddigwydd pan fydd y weindio arfog ar agor neu y tu mewn i'r cylch. Yn ogystal, nid yw'r brand brwsh, perfformiad yn cyd-fynd, mae'r pwysedd brwsh yn rhy fawr, yn rhy fach, nid yw'r brwsh wedi'i sgleinio yn dda, mae'r man cyswllt yn rhy fach, ac ati, yn achosi methiant.
Mae methiant mecanyddol modur asynchronous tri cham AC yr un fath yn y bôn â methiant modur DC. Dyma gyflwyniad byr i'r namau trydan cyffredin. Un yw'r nam rhediad un cam, hynny yw, mae datgysylltu un cyfnod o weindio tri cham y modur wedi'i ddatgysylltu. Ar yr adeg hon, mae'r torque modur yn cael ei ostwng yn sylweddol, mae'r cyflymder yn araf, mae'r sain yn annormal, ac mae'r modur yn cymryd ychydig yn hirach. Wedi'i losgi oherwydd gwres difrifol; Yn ail, mae'r modur yn boeth iawn, a hyd yn oed yn arogli past. Gall y math hwn o fai gael ei achosi gan fod y llwyth yn rhy drwm, neu fod foltedd y cyflenwad pŵer yn rhy isel neu'n rhy uchel.